여행 항공 관련주 TOP 9 │ 대장주 여행 수혜주, 저가항공 테마주에 관한 글입니다.
국내 대표 항공사로 대한항공, 아시아나 항공이 있습니다. 또 대표적인 저가항공사로 진에어, 제주항공, 에어부산, 티웨이항공, 에어서울 등이 있습니다. 코로나 엔데믹 기대감에 최근 여행 관련 항공 기업들의 주가가 상승하고 있습니다.
오늘은 여행 항공 관련주 9개 종목에 대해 알아보겠습니다. 어떤 종목이 안전하고 수익성이 높을지 글 하단에서 확인하세요.
< 여행 항공 관련주 TOP 9 >
- 에어부산
- 제주항공
- 진에어
- 티웨이항공
- 한진칼
- 대한항공
- 아시아나항공
- AK홀딩스
- 티웨이홀딩스
여행 항공 관련주 TOP9
1.에어부산 ( 여행 항공 대장주 )
왜 항공 대장주 인가요?
에어부산은 티웨이항공, 대한항공 다음으로 거래량이 많으면서 가장 많이 상승한 종목입니다. 때문에 항공 대장주로 선정하였습니다.
에어부산은 대표적인 저가항공사입니다. 여행 항공 관련주가 부각될 때 빠르게 상승하는 종목입니다.
어떤 기업이에요?
동사는 운송항공업을 영위하는 기업임.
2022년 12월말 기준 22대의 항공기를 보유 중. 그리고 국내여객 5개 노선, 국제여객 19개 노선에 취항하여 항공운송사업을 영위하고 있음.
2022년 12월 기준 국내선에서는 총 28,284편, 여객 약 500만명을 운송함. 국제선에서는 총 3,775편, 여객 약 60만명을 운송함.
2.제주항공 ( 여행 항공 관련주 )
왜 항공 관련주 인가요?
동사는 애경그룹 계열의 저가항공사입니다. 국내 및 국제 항공 여객운송업을 영위하고 있어서 항공 관련주 에 포함되었습니다.
기업 소개
동사는 국내 저가항공사 기업임. 저가항공사를 주도하며 경쟁을 통해 국내 운송항공사업의 발전에 이바지하고 있음.
2023년 1분기 기준 동사의 운송실적은 국내선에서 여객 6,968편, 탑승객 127만여 명을 운송함. 또 국제선에서는 여객 9,870편, 탑승객 167만여 명, 화물 346편을 운송함.
동사의 주요 사업 부문인 항공운송사업에서 전체매출의 98%가 발생하고 있음.
3.진에어 ( 여행 항공 수혜주 )
왜 항공 수혜주 인가요?
동사는 국내 대표 저가항공사(LCC)이므로 항공 수혜주 에 포함되었습니다.
기업정보
동사는 한진그룹계열의 저가항공사임. 국내선은 제주 노선으로 구성됨. 그리고 국제선은 일본, 동남아 노선으로 구성됨.
2023년 3월말 기준 여객 운송에서 전체 매출의 95.6%가 나옴. 화물 운송 서비스 매출과 기타 매출에서 각각 1.0%, 3.4%가 나옴.
동사는 2023년 3월 말 기준 총 26대의 항공기를 보유하고 있음.
4.티웨이항공 ( 여행 항공 관련주 )
왜 항공 관련주 인가요?
국내 대표 저가항공사로 꼽히는 기업이라서 항공 관련주에 포함되었습니다.
어떤 일 하는 회사?
동사는 국내 및 국제 항공 여객운송업을 영위하는 기업임. 현재 총 30대의 여객기를 보유하고 있음.
2020년 코로나로 인해 영업손실을 기록했었으나 2023년 1분기말 영업이익 825억원을 기록하며 흑자 전환에 성공함.
동사의 종속회사인 티웨이에어서비스는 항공기 출발, 도착 시 필요한 업무 및 예약 업무를 지원하는 일을 하고 있음.
5.한진칼 ( 여행 항공 관련 주식 )
왜 항공 관련 주식 인가요?
대한항공의 투자 사업 부문을 인적분할해서 설립된 회사로 지주회사에 해당됩니다.
동사는 대한항공, 진에어 지분을 보유하고 있어서 항공 관련 주식 에 포함되었습니다.
어떤 기업이에요?
지주회사로 대한항공, 한진을 주요 자회사로 보유하고 있음.
자회사인 대한항공은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 영위하는 기업임.
또다른 주요 자회사인 한진은 택배 사업, 물류사업, 글로벌 사업(국제 운송 서비스)을 영위 중임.
6.대한항공 ( 여행 항공 관련 회사 )
왜 항공 관련 회사 인가요?
한진그룹의 국내 최대 규모 항공사입니다. 동사는 여객운송업, 화물운송업, 항공우주 사업뿐 아니라 기내식 제조사업, 기내 면세품 판매 등 부대사업도 함께 영위하고 있습니다.
기업 수익 구조
여객사업, 화물사업, 항공우주사업을 주요 사업으로 영위하는 기업.
여객사업은 2023년 3월말 기준, 총 133대의 여객기를 보유 중이며 국내 13개 도시와 해외 35개국 95개 도시에 취항 중임.
화물사업은 화물기 및 여객기 하단 Belly 공간에 화물을 탑재해서 수송해서 수익을 내는 사업임. 항공우주사업은 군용기MRO, 민항기, 무인기 개발 등의 사업을 영위함.
7.아시아나항공 ( 여행 항공 수혜주 )
왜 항공 수혜주 인가요?
금호아시아나 계열의 국내 주요 항공운송 회사입니다. 여객운송업, 화물운송업, 그 외 기내식 제조 등의 사업을 하고 있어서 항공 수혜주 에 포함되었습니다.
기업 관련 정보
항공운송 사업을 영위하는 회사로 여객 및 화물 운송 사업을 영위하고 있음.
국내여객 6개 도시, 7개 노선을 보유함. 또 국제여객 22개 국가, 56개 도시, 61개 노선과 국제화물 12개 국가, 25개 도시, 21개 노선의 네트워크를 보유함.
2023년 1분기 국내, 국제 여객 항공 총수요는 전년 동기 대비 126.8% 증가함. 항공화물 수송톤은 전년 동기 대비 17.3% 감소함.
8.AK홀딩스 ( 여행 항공 관련 회사 )
왜 항공 관련 회사 인가요?
항공 운송업을 영위하는 제주항공을 자회사로 보유하고 있어서 항공 관련 회사 에 포함되었습니다.
회사가 하는 일 분석
동사는 2012년에 지주회사로 전환되었고 제조사업부문은 신설회사인 ‘애경유화’에 승계함.
동사는 총 6개의 자회사를 지배하고 있음.
동사의 종속회사로 화학부문의 ‘애경유화’ 및 ‘에이케이켐텍’, 생활용품화장품부문의 ‘애경산업’, 항공운송부문의 ‘제주항공’ 및 ‘모두락’, 백화점부문의 ‘AK Plaza’ 등이 있음.
9.티웨이홀딩스 ( 여행 항공 관련주 )
왜 항공 관련주 인가요?
저가 항공사인 티웨이항공의 최대주주이므로 항공 관련주 에 포함되었습니다.
어떤일 하는 기업?
동사는 콘크리트파일을 제조, 생산하는 기업임.
콘크리트파일이란 가장 발전된 형태의 콘크리트 말뚝으로 아파트, 플랜트 등의 하부 구조물의 안정성을 위해 사용됨.
동사는 2013년 관계회사인 티웨이항공을 인수함. 티웨이항공은 항공운송업을 영위 중.
시가총액 |투자성향 확인
아래 표는 각 종목별 시가총액을 정리한 것입니다.
| 종목명 (단위: 억 원) | 시가총액 |
| 에어부산 | 3,948 |
| 제주항공 | 11,256 |
| 진에어 | 8,629 |
| 티웨이항공 | 6,866 |
| 한진칼 | 32,880 |
| 대한항공 | 89,294 |
| 아시아나항공 | 9,778 |
| AK홀딩스 | 2,595 |
| 티웨이홀딩스 | 726 |
시가총액이 가장 큰 기업은 대한항공이고 가장 작은 기업은 티웨이홀딩스입니다.
안정적인 것을 원한다면 시가총액이 큰 기업을 선택하는 것이 좋습니다. 반대로 위험하더라도 큰 수익을 내고 싶다면 시가총액이 작은 기업을 선택하는 것이 좋습니다.
ROE PER |투자 적합성 확인
아래 표는 기업의 현재 투자 적합성을 확인해 볼 수 있는 두 가지 지표인 ROE와 PER를 종목별로 정리한 것입니다.
| 종목명 | ROE | PER |
| 에어부산 | -116.96 | -1.55 |
| 제주항공 | -70.86 | -5.29 |
| 진에어 | -35.07 | -17.38 |
| 티웨이항공 | -222.35 | -3.73 |
| 한진칼 | 33.63 | 3.69 |
| 대한항공 | 21.95 | 4.78 |
| 아시아나항공 | 18.48 | 9.43 |
| AK홀딩스 | -10.60 | -3.75 |
| 티웨이홀딩스 | 48.59 | 1.08 |
한진칼, 대한항공, 아시아나항공, 티웨이홀딩스의 경우 ROE가 높고 PER가 낮습니다.
ROE가 높으면 수익성이 높은 주식을 선택한다는 의미입니다. 그라고 PER가 낮으면 주식을 저렴하게 살 수 있다는 의미입니다.
따라서 최소한 ROE가 높고 PER가 낮은 주식을 선별한 후 투자를 하는 것이 손실을 줄일 수 있는 방법입니다.
영업이익 매출 |기업 안전성 확인
기업의 매출액, 영업이익이 매년 늘어나는지 반드시 확인해야 합니다. 영업이익이 점차 감소하는 기업은 걸러야 합니다.
항공 관련 기업의 경우 2020년 코로나로 인해 거의 다 영업이익이 적자였습니다. 하지만 2022년이 되며 대부분의 기업의 영업이익이 개선되었습니다.
| 종목명 (단위: 억 원) | 2020년 영업이익 | 2021년 영업이익 | 2022년 영업이익 |
| 에어부산 | -1,887 | -2,040 | -813 |
| 제주항공 | -3,358 | -3,172 | -1,775 |
| 진에어 | -1,847 | -1,853 | -673 |
| 티웨이항공 | -1,743 | -1,483 | -1,039 |
| 한진칼 | -2,211 | -99 | 145 |
| 대한항공 | 1,073 | 14,180 | 28,306 |
| 아시아나항공 | -2,718 | 932 | 5,988 |
| AK홀딩스 | -2,216 | -1,657 | -218 |
| 티웨이홀딩스 | -1,777 | -1,485 | -19 |
그 중 특히 한진칼, 대한항공, 아시아나항공의 영업이익은 흑자전환되었습니다.
티웨이홀딩스 역시 영업이익이 크게 개선되었습니다.
<결론>
- 결론적으로 한진칼, 대한항공, 아시아나항공,티웨이홀딩스가 안정적으로 수익을 낼 수 있을 것으로 예상됩니다.
*이 글은 투자권유 글이 아니며 투자에 대한 모든 책임은 투자자에게 있습니다.
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